Suzuki E-Access: सुजुकी ने लान्च किया Access का इलेक्ट्रिक वर्जन, फास्ट चार्जिंग सपोर्ट के साथ 95 किमी की रेंज, देखें डिटेल्स

Suzuki E-Access: सुजुकी ने भारतीय बाजार में अपना पहला इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर Suzuki E-Access लॉन्च कर दिया है। 1.88 लाख रुपये (ex-showroom) की कीमत पर आए इस इलेक्ट्रिक स्कूटर के फीचर्स, बैटरी टेक्नोलॉजी और ब्रांड वैल्यू को देखते हुए यह मॉडल काफी चर्चा में है। Electric Scooter Launch India

Suzuki ने E-Access की बुकिंग देशभर के डीलरशिप पर शुरू कर दी है, हालांकि फिलहाल यह साफ नहीं किया गया है कि इसकी बिक्री phased rollout के तहत होगी या नहीं। स्कूटर चार dual-tone colour options में उपलब्ध है, जिनमें black/red, white/grey, green/grey और blue/grey शामिल हैं। 

पेट्रोल Access से बिल्कुल अलग डिजाइन

नाम भले ही Access हो, लेकिन Suzuki E-Access का पेट्रोल मॉडल से कोई सीधा मेल नहीं है। इसका डिजाइन पूरी तरह नया है और यह काफी मॉडर्न नजर आता है। स्कूटर में low और beaky front-end दिया गया है, साथ ही पूरी तरह LED lighting सेटअप मिलता है। साइज की बात करें तो इसकी लंबाई 1,860 mm है, जबकि wheelbase 1,305 mm और ground clearance 160 mm रखा गया है। सीट की ऊंचाई 765 mm है और इसका कुल वजन 122 किलोग्राम है। E-Access Price India

LFP बैटरी के साथ सीमित रेंज 

Suzuki E-Access में 3.07 kWh की fixed battery दी गई है, जिसमें lithium-ferro phosphate (LFP) cells का इस्तेमाल किया गया है। भारत में अभी गिने-चुने electric two-wheeler ही LFP बैटरी टेक्नोलॉजी का उपयोग कर रहे हैं। हालांकि, LFP बैटरी की energy density कम होने के कारण इसकी दावा की गई रेंज 95 किलोमीटर (IDC) तक सीमित है। रियल वर्ल्ड कंडीशन में इसकी रेंज 65 से 75 किलोमीटर (Suzuki E-Access Range) के बीच रहने की उम्मीद है। हैरानी की बात यह है कि कंपनी ने अब तक battery warranty को लेकर कोई आधिकारिक जानकारी साझा नहीं की है।   LFP Battery Scooter

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मोटर, पावर और टॉप स्पीड 

E-Access में permanent magnet motor दिया गया है, जो 5.5 bhp की peak power और 15 Nm का torque जनरेट करता है। यह इलेक्ट्रिक स्कूटर अधिकतम 71 kmph की टॉप स्पीड तक जा सकता है, जो शहर के इस्तेमाल को ध्यान में रखते हुए रखी गई है। 

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रेगुलर और फास्ट चार्जिंग की सुविधा 

Suzuki E-Access के साथ standard portable charger दिया जाता है, जिससे बैटरी को पूरी तरह चार्ज होने में करीब 6 घंटे 40 मिनट का समय लगता है। इसके अलावा, स्कूटर DC fast charging को भी सपोर्ट करता है। इसमें Type 6 charging plug दिया गया है, जो Ola Electric, Simple Energy और Ultraviolette जैसे ब्रांड्स के मॉडल्स में भी देखने को मिलता है। Suzuki के अनुसार, fast charging से स्कूटर को करीब दो घंटे में चार्ज किया जा सकता है। कंपनी का दावा है कि देशभर में उसके 240 से ज्यादा शोरूम्स पर DC fast chargers उपलब्ध हैं, जबकि सभी डीलरशिप पर AC chargers लगाए गए हैं। 

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कीमत ने बढ़ाई कम्पटीटर्स की मुश्किल 

कीमत के लिहाज से Suzuki E-Access सीधे तौर पर Bajaj Chetak, TVS iQube और Ather Rizta जैसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक स्कूटर्स को टक्कर देता है। हालांकि, इसकी कीमत इन सभी विकल्पों से कहीं ज्यादा है। यह स्कूटर पूरी तरह से loaded petrol Suzuki Access से भी करीब दोगुनी कीमत पर आता है। E-Access, Bajaj Chetak के सबसे महंगे वेरिएंट से 50,000 रुपये से ज्यादा महंगा है, वहीं TVS iQube ST (5.3 kWh battery) और Ather Rizta Z 3.7 kWh से भी यह 30,000 रुपये से अधिक कीमत पर उपलब्ध है।  

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