दिल्ली की नई EV पॉलिसी: नया ईवी टू व्हीलर खरीदने पर 35 हजार तक की सब्सिडी, 20 लाख तक की फोर व्हील के लिए भी बड़ी छूट

दिल्ली सरकार नई Delhi EV policy में मिडिल क्लास लोगों को बड़ी राहत देने की तैयारी कर रही है। अगर आप अपनी दोपहिया गाड़ी को पेट्रोल से इलेक्ट्रिक में बदलते हैं, तो आपको 35,000 रुपये से 40,000 रुपये तक की सब्सिडी मिल सकती है।

delhi cm rekha gupta

delhi cm rekha gupta

 Rekha Gupta govt's big decision new EV policy: इलेक्ट्रिक गाड़ी इस्तेमाल करने वालों के लिए यह एक बड़ा अपडेट है। सूत्रों के मुताबिक, दिल्ली सरकार जनवरी के पहले हफ्ते तक नई EV पॉलिसी जारी करेगी। इस संबंध में, दिल्ली सरकार नई Delhi EV policy में मिडिल क्लास लोगों को बड़ी राहत देने की तैयारी कर रही है। दिल्ली सरकार EV पॉलिसी ड्राफ्ट में दोपहिया गाड़ियों के लिए अच्छी-खासी सब्सिडी देने की योजना बना रही है। अगर आप अपनी दोपहिया गाड़ी को पेट्रोल से इलेक्ट्रिक में बदलते हैं, तो आपको 35,000 रुपये से 40,000 रुपये तक की सब्सिडी मिल सकती है।

कमर्शियल थ्री-व्हीलर को अच्छी-खासी सब्सिडी मिलेगी

इसके अलावा, कमर्शियल थ्री-व्हीलर को भी इलेक्ट्रिक गाड़ियों पर स्विच करने के लिए सरकार से अच्छी-खासी सब्सिडी मिलेगी। साथ ही, दिल्ली सरकार उन लोगों को भी सब्सिडी देगी जो 20 लाख रुपये तक की पेट्रोल या डीजल कारों से इलेक्ट्रिक गाड़ियों पर स्विच करेंगे। subsidy of Rs 35 000 for electric vehicles 

यह भी पढ़ें: हर सांसद-विधायक कमीशन लेता है, 10 नहीं तो 5 परसेंट ही सही: जीतनराम मांझी के बयान से बिहार की राजनीति में मचा भूचाल

दिल्ली की मुख्यमंत्री ने ओला, उबर के साथ प्राइवेट बसें चलाने पर चर्चा की

इसके अलावा, दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने सोमवार को ओला और उबर के साथ दिल्ली-NCR क्षेत्र में अपनी प्राइवेट बसें चलाने की संभावना पर चर्चा की।सड़क पर भीड़ और प्रदूषण को कम करने के मकसद से इस संभावना पर विचार किया जा रहा है, क्योंकि ज़्यादातर लोग NCR क्षेत्र से दिल्ली में अपने ऑफिस टैक्सी या अपनी गाड़ियों से आते-जाते हैं।

मीटिंग के दौरान, उन्होंने इस बात पर भी ज़ोर दिया कि जिन लोगों के पास PUC (पॉल्यूशन अंडर कंट्रोल) सर्टिफिकेट नहीं है, उन पर 10,000 रुपये का जुर्माना लगाया जाना चाहिए। फिलहाल, जिन लोगों पर PUC सर्टिफिकेट न होने पर जुर्माना लगता है, वे अक्सर लोक अदालत में 100 रुपये की मामूली रकम देकर जुर्माना माफ करवा लेते हैं। हालांकि, सरकार अब ज़्यादा से ज़्यादा लोगों को PUC सर्टिफिकेट लेने के लिए प्रोत्साहित करना चाहती है, और इसलिए, इसके न होने पर 10,000 रुपये का जुर्माना लगाया जाएगा।

यह भी पढ़ें: विधान सभा में जमकर गरजे सीएम योगी बोले- ऐसी कार्रवाई करेंगे कि “फातिया” पढ़ने का भी मौका नहीं मिलेगा

प्रदूषण के जुर्माने में कोई ढील नहीं

मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने बिना वैलिड पॉल्यूशन अंडर कंट्रोल (PUC) सर्टिफिकेट के सड़कों पर प्रदूषण फैलाने वाली गाड़ियों के खिलाफ सख्त रुख अपनाया। मौजूदा सिस्टम के मुताबिक, प्रदूषण फैलाने वाली गाड़ियों पर 10,000 रुपये के भारी जुर्माने का प्रावधान है। अक्सर, गाड़ी के मालिक इस जुर्माने को काफी कम करवाने के लिए लोक अदालत (लोगों की अदालत) का सहारा लेते हैं, जिससे सज़ा का डर खत्म हो जाता है और लोग अपनी गाड़ियों को प्रदूषण-मुक्त बनाने के मुद्दे को गंभीरता से नहीं लेते।

CM रेखा गुप्ता ने कहा कि प्रदूषण फैलाने वाली गाड़ियों के चालान किसी भी हालत में माफ नहीं किए जाएंगे। उन्होंने अधिकारियों को निर्देश दिया कि अगर इसके लिए सरकार को कोर्ट भी जाना पड़े, तो भी वे पीछे न हटें। सरकार का मकसद रेवेन्यू इकट्ठा करना नहीं, बल्कि अपने नागरिकों को साफ हवा देना है।

यह भी पढ़ें:  उत्तर प्रदेश अनुपूरक बजट 2025: यूपी विधानसभा में पेश हुआ 24 हजार करोड़ का अनुपूरक बजट, औद्योगिक विकास के लिए 4,874 करोड़

ई-रिक्शा के लिए नई गाइडलाइंस

राजधानी की सड़कों पर बिना नियम के चलने वाले ई-रिक्शा ट्रैफिक जाम का एक बड़ा कारण हैं। इस जाम से गाड़ियों में ईंधन की खपत बढ़ जाती है, जिससे सीधे तौर पर प्रदूषण बढ़ता है। इस समस्या से निपटने के लिए, मुख्यमंत्री ने घोषणा की है कि दिल्ली सरकार जल्द ही नई 'ई-रिक्शा गाइडलाइंस' जारी करेगी। ये नियम ई-रिक्शा के चलने वाले इलाकों और रास्तों को रेगुलेट करेंगे ताकि ट्रैफिक में रुकावट न हो और सड़कों पर ट्रैफिक आसानी से चले।

ये भी पढ़ें - यूपी में स्कूल बंद: घना कोहरा और कड़ाके की ठंड के चलते कई शहरों में स्कूलों की छुट्टी घोषित 

DTC बस रूट को बेहतर बनाया जाएगा

पब्लिक ट्रांसपोर्ट को मजबूत करने के लिए, सरकार ने दिल्ली ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (DTC) बसों के रूट को बेहतर बनाने का फैसला किया है। मुख्यमंत्री के अनुसार, DTC की मौजूदगी दिल्ली के हर इलाके और हर गली में होनी चाहिए। रूट को साइंटिफिक तरीके से बेहतर बनाने से लास्ट-माइल कनेक्टिविटी बेहतर होगी, जिससे लोग प्राइवेट गाड़ियों के बजाय पब्लिक बस सर्विस का इस्तेमाल करने के लिए प्रोत्साहित होंगे।

यह भी पढ़ें
Here are a few more articles:
Read the Next Article