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Madhya Pradesh Indore Khandwa Rail Line Gauge Conversion Project: महू और बड़वाह के बीच फॉरेस्ट एरिया में 5 साल से अटका ट्रैक और टनल निर्माण का मामला अब सुलझ गया है। इससे इंदौर-खंडवा रेलवे लाइन गेज कन्वर्जन के काम में तेजी आने की उम्मीद बढ़ गई है।
दरअसल, सबसे छोटी इंदौर-खंडवा रेल लाइन महू और बड़वाह से फॉरेस्ट एरिया से होकर गुजरेगी। इस बीच फॉरेस्ट की करीब 454 हेक्टेयर जमीन हैं, जहां लगभग 1.36 लाख से अधिक पेड़ हैं। रेल प्रशासन को यहां ट्रैक और टनल का निर्माण करना है।
अब केंद्र का अनुमोदन बाकी
वन विभाग को रेल प्रशासन ने एनओसी के लिए एक पत्र भेजा, लेकिन 5 साल से इस पर कोई मंजूरी नहीं मिल रही थी। पिछले सप्ताह ही इंदौर सांसद शंकरलाल लालवानी ने मुख्यमंत्री मोहन यादव के समक्ष ये मुद्दा रखा। जिसके बाद मुख्यमंत्री मोहन यादव के हस्तक्षेप के बाद फॉरेस्ट से एनओसी मिल पाई। अब ट्रैक और टनल निर्माण के लिए केंद्र से अनुमोदन लिया जाना बाकी है।
महू में करीब 408 हेक्टयर जमीन
बड़वाह से महू के बीच फॉरेस्ट की 454 हेक्टेयर जंगल हैं, जहां 1.36 लाख छोटे-बड़े पेड़ों को काटा जाएगा। इनमें 408 हेक्टेयर महू और 46 हेक्टेयर फॉरेस्ट एरिया बड़वाह में हैं। यह पूरा घाट सेक्शन हैं, जहां टनल और ट्रैक का निर्माण बाकी है।
नर्मदा नदी पर ब्रिज निर्माण शुरू
- खंडवा से सनावद तक का एक हिस्से का काम पूरा हो चुका है।
- बड़वाह में नर्मदा नदी पर ब्रिज का निर्माण शुरू किया गया है।
- बड़वाह से महू में ट्रैक-टनल निर्माण को अब मंजूरी मिली है।
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