India’s First Cable Stayed Rail Bridge : जम्मू-कश्मीर को जोड़ने वाला भारत का पहला केबल-स्टे रेल ब्रिज Anji Khad Bridgeतैयार हो गया है। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शनिवार को इसकी घोषणा की। अंजी खड ब्रिज Anji Khad Bridge की अहमियत का अंदाजा इसी से लगाया जा सकता है कि खुद भारत के पीएम नरेंद्र मोदी ने इसके पूरे होने पर बधाई दी है।
केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शनिवार को जानकारी देते हुए कहा है कि भारत का पहला केबल-स्टे अंजी खड्ड ब्रिज Anji Khad Bridge अब उपयोग के लिए तैयार है। यह पुल भारतीय इंजिनियरों ने 11 महीने में पूरा किया है, जो भारतीय इंजियरिंग तकनीक इंजिनियरों का नायाब करीगरी का एक उदाहरण हैं। पुल को 96 केबल सेट के जरिए बनाया गया है। Anji Khad Bridge इस पुल की लंबाई 653 किमी है।
भारतीय इंजीनियरों की कारीगरी की मिसाल
भारतीय इंजीनियरों द्वारा कारीगरी की मिसाल पेश करते हुए चिनाब रेलवे ब्रिज के बाद एक और नया कीर्तीमान स्थापित किया गया है। एक ऐसे रेलवे ब्रिज का निर्माण कर दिया गया, जिसका विस्फोट के साथ भूकंप भी कुछ नहीं बिगाड़ सकता। India’s First Cable Stayed Rail Bridge देश के इस पहले रेलवे केबल-ब्रिज Anji Khad Bridge के लिए अंजी खड पुल नाम दिया गया है।
यह पुल जम्मू और कश्मीर के रियासी जिले में बनाया गया है। यहां इस पुल Anji Khad Bridge का निर्माण किया जाना किसी चमत्कार से कम नहीं माना जा रहा है। India’s First Cable Stayed Rail Bridge इसे भारतीय रेलवे की सबसे कठिन परियोजनाओं में गिना जा रहा है। पुल के शुरू होने से अब T2 और T3 सुरंग से होते हुए जम्मू-बारामूला लाइन से कटरा व रियासी खंड पहुंचना आसान होगा।
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— Narendra Modi (@narendramodi) April 29, 2023
अंजी खड पुल की खासियत Anji Khad Bridge
– केबल-स्टे ब्रिज India’s First Cable Stayed Rail Bridge
– कटरा के लिए टी2-टी3 टनल को जोड़ेगा
– हिमालय की सुरम्य पहाड़ों में स्थित
– आईआईटी रुड़की, आईआईटी दिल्ली ने की विशिष्ट जांच
– सबसे कठिन परियोजनाओं में से एक Anji Khad Bridge
– 213 किमी प्रति घंटे की हवा का सामना कर सकेगा
– USBRL परियोजना का हिस्सा
– एफिल टॉवर से भी ऊंचा होने का दावा
– 725 मीटर लंबाई
– 473.25 मीटर हिस्सा केबल से जुड़ा
– 96 केबल का सपोर्ट Anji Khad Bridge
– देश का सबसे लंबा केबल-स्टे ब्रिज India’s First Cable Stayed Rail Bridge
– ट्रेनें 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलेंगी
– 331 मीटर ऊंचा
– जम्मू-कश्मीर में अंजी नदी पर बना
– जम्मू से करीब 80 किलोमीटर दूर
– इंजीनियरिंग का अद्भुत नमूना
– उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला-रेल लिंक का हिस्सा
– 47 में से 41 खंड पर काम पूरा
– कोंकण रेलवे कार्पोरेशन लिमिटेड द्वारा बनाया जा रहा
– अत्यधिक टूटी और संयुक्त चट्टानों के बीच निर्माण India’s First Cable Stayed Rail Bridge
– लगभग 28000 करोड़ रुपए की लागत
– भारी तूफानों से निपट सकता है Anji Khad Bridge
– 2016 में भारतीय रेलवे ने बनाने का फैसला किया
– भारतीय रेलवे की सबसे कठिन परियोजनाओं में से एक
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