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हाइलाइट्स
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नागपुर से हैदराबाद का सफर होगा आसान
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रिंग रोड में बैंबू क्रैश तकनीक का उपयोग
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856.74 करोड़ की लागत से रिंग रोड का निर्माण
Bansal Group Chairman: नागपुर में 856.74 करोड़ की लागत वाले फोरलेन रिंग रोड का केंद्रीय परिवहन मंत्री मंत्री नितिन गडकरी ने लोकार्पण किया। नागपुर की लाइफ लाइन कहे जाने वाले 33.50 किलोमीटर लंबे इस आउटर रिंग रोड के निर्माण से शहर के लोगों को ट्रैफिक जाम से निजात मिलेगी। नागपुर से हैदराबाद के लिए गुजरने वाला ट्रैफिक सुगम होगा। नागपुर के विकास में मील का पत्थर माने जाने वाले इस बेहद महत्वपूर्ण फोरलेन रिंग रोड का निर्माण मध्य भारत के अग्रणी बंसल ग्रुप की कंस्ट्रक्शन कंपनी बंसल पाथवेज ने किया है।
आधुनिक सड़क अधोसंरचना के साथ नागपुर शहर को प्रगति के पथ पर आगे बढ़ाते हुए आज नागपुर में 856.74 करोड़ रुपए की लागत से 33.50 किमी लंबाई वाले नागपुर शहर के बाहरी रिंगरोड पैकेज-1 के सड़क निर्माण का राज्य के उपमुख्यमंत्री श्री @Dev_Fadnavis जी, सांसद श्री कृपाल तुमाने जी, विधायक श्री… pic.twitter.com/Ue8fjESolC
— Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) February 4, 2024
रिंग रोड पर 3 फ्लाईओवर, 25 छोटे पुल और 22 बस-वे
नागपुर में रविवार शाम (04 फरवरी) नेशनल हाई वे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) के गरिमामय लोकार्पण समारोह में महाराष्ट्र के उप मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस, रामटेक के सांसद कृपाल तुमाने, नागपुर दक्षिण विधायक के विधायक मोहन मते, एनएचएअआई के वरिष्ठ अधिकारी और बंसल ग्रुप के चैयरमेन अनिल बंसल (Bansal Group Chairman) भी मौजूद थे। इस अवसर पर केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने नए फोरलेन रोड का निर्माण समय सीमा से पहले पूरा करने और बेहतर कंस्ट्रक्शन क्वालिटी के लिए गडकरी ने बंसल पाथवेज की सराहना करते हुए बंसल ग्रुप के चेयरमैन अनिल बंसल (Bansal Group Chairman) का सम्मान भी किया।
उल्लेखनीय है कि नागपुर में जामठा से फेटरी पैकेज-1 आउटर फोरलन रिंग रोड का निर्माण 856.74 करोड़ रुपए की लागत से किया गया है। 33.50 किलोमीटर लंबाई वाले इस रिंग रोड पर 2.25 किमी लंबाई के 3 फ्लाईओवर, 16 किमी लंबी सर्विस रोड, 2 पुल और 25 छोटे पुलों के साथ 22 बस वे और शेल्टर शामिल हैं। इस फोरलेन रिंग रोड के निर्माण में पहली बार स्टील की जगह एन्वायर्नमेंट फ्रेंडली बैंबू क्रैश बैरियर का इस्तेमाल किया गया है।
बंसल ग्रुप ने कम समय में बेहतर क्वालिटी का काम कियाः गडकरी
लोकार्पण समारोह में केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कम समय में बेहतर गुणवत्ता के साथ फोरलेन रिंग रोड का निर्माण करने के लिए बंसल ग्रुप (Bansal Group Chairman) की सराहना की। उन्होंने कहा कि कई बड़े कॉन्ट्रैक्टर निर्माण की गुणवत्ता में सावधानी नहीं बरतते या फिर समय सीमा में काम पूरा नहीं कर पाते इस कारण उनके खिलाफ पेनाल्टी की कार्रवाई करनी पड़ती है।
कई बार कांट्रेक्ट खत्म करने की भी नौबत आ जाती है। लेकिन मैं बंसल ग्रुप (Bansal Group Chairman) को विशेष रूप से धन्यवाद देता हूं कि उन्होंने कम समय में बेहतरीन क्वालिटी का काम किया है। नए रिंग रोड से नागपुर और आस-पास के औद्योगिक क्षेत्रों के विकास को गति मिलेगी। इस दौरान उन्होंने वाड़ी से कोंढाली तक सिक्सलेन रोड का निर्माण भी जल्द शुरू किए जाने का ऐलान किया।
गडकरी ने देश के ट्रांसपोर्ट सेक्टर का चेहरा बदलाः फडणवीस
समारोह में महाराष्ट्र के डिप्टी सीएम देवेन्द्र फडणवीस ने केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी की तारीफ की। उन्होंने कहा कि नया रिंग रोड नागपुर की जीवन रेखा बनने जा रहा है। इससे जिले की अर्थव्यवस्था के विकास को गति मिलेगी। इस रिंग रोड के निर्माण से शहर की अर्थव्यवस्था 1 लाख करोड़ की हो जाएगी। गडकरी की तारीफ करते हुए उन्होंने कहा कि ट्रांसपोर्ट सेक्टर में इनके फैसलों और कार्य ने देश के साथ-साथ विदर्भ क्षेत्र का चेहरा भी बदल दिया है।
बैंबू क्रैश बैरियर का इस्तेमाल, सड़क पर बचाएगा जान
बंसल पाथवेज ने नए रिंगरोड पर बनाए गए पुलों पर हाइटेक टेक्निक से बने बैंबू क्रैश बैरियर का निर्माण किया है। रोड के किनारों पर बनाए गए ये क्रैश बैरियर स्टील का बेहतर विकल्प हैं। ये तकनीक पर्यावरण संरक्षण के नजरिए से भी बेहद उपयोगी है। इसमें मजबूत बांस के इस्तेमाल से इसे उगाने वाले किसानों को भी आर्थिक लाभ होगा।
दरअसल बैंबू क्रैश बैरियर एक खास तरह के बांस से बनाया जाता है। इसके लिए बम्बुसा बालकोआ प्रजाति के बांस का इस्तेमाल किया जाता है। इसके बाद इसे क्रिओसेट तेल से ट्रीट कर इस पर हाई-डेंसिटी पॉली एथिलीन की एक परत चढ़ाई जाती है। बैंबू क्रैश बैरियर की एक और खासियत, इसकी 50 से 70 प्रतिशत तक की रिसाइकिल वैल्यू होना है।
बेहतर कनेक्टिविटी और ट्रैफिक जाम से मिलेगी निजात
नागपुर में नया रिंग रोड नागपुर-हैदराबाद जंक्शन पर शहर के जामठा से काटोल रोड फेटरी तक को जोड़ेगा। इसके साथ ही ये रिंग रोड बालासाहेब ठाकरे समृद्धि महामार्ग के लिए भी विकल्प का काम करेगा। इसके निर्माण से शहर को ट्रैफिक जाम से तो निजात मिलेगी ही इसके साथ ही समय और ईंधन की बचत भी होगी।
