Madhya Pradesh Bhopal Western Bypass Land Acquisition: मध्यप्रदेश के भोपाल में पश्चिमी 4 लेन बायपास निर्माण के लिए 25 गांव की 557 एकड़ जमीन का अधिग्रहण किया जाएगा। यह बायपास करीब 35.60 किलो मीटर लंबा होगा। इससे एक घंटे का टाइम कम हो जाएगा। लगभग 9 महीने के सर्वे के बाद नया रूट फाइनल हुआ है।
मध्यप्रदेश रोड डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन (MPRDC) और जिला प्रशासन के अधिकारियों की बैठक हुई। जिसमें निर्णय लिया जाएगा कि करीब 6 से 8 महीने में अधिग्रहण पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। जिसपर करीब 470 करोड़ का खर्च आएगा। रायसेन कलेक्टर के खाते में जमा 100 करोड़ रुपये अब भोपाल कलेक्टर के खाते में आएंगे। कोलार और हुजूर एसडीएम गांवों और खसरों की विस्तृत जानकारी दर्ज कर नोटिफिकेशन जारी करेंगे।
वन विभाग से मंजूरी लेना बाकी
इस बायपास के बीच वन समेत अन्य विभागों की जमीन आ रही है। निर्माण से पहले विभागों से मंजूरी ली जाएगी। मंजूरी मिलते ही जमीन अधिग्रहण के साथ निर्माण की प्रक्रिया आगे बढ़ेगी। इस बायपास के बनने से भोपाल के यातायात में सुधार होने की उम्मीद है।
अभी रूट पर डेढ़ घंटा लग रहा
- यह 4-लेन बायपास रतनपुर सड़क से शुरू होगा।
- कोलार-रातीबड़ होकर भोपाल-देवास रोड से गुजरेगा।
- यह बायपास फंदा कलां तक 35.60 किलोमीटर लंबा होगा।
- इसके निर्माण से यात्रा का समय 30 मिनट हो जाएगा।
- अभी इस रूट पर डेढ़ घंटे का समय लग रहा है।
आगे क्या ?
- नोटिफिकेशन के बाद 30 दिनों का समय दिया जाएगा।
- जिसमें दावे-आपत्तियाँ दर्ज कराई जा सकती हैं।
- इसके बाद, धारा-19 और 21 का प्रकाशन किया जाएगा।
- प्रभावित लोगों को कलेक्टर गाइडलाइन से दोगुना मुआवजा दिया जाएगा।
ऐसा होगा ढांचागत विकास
| ढांचागत विकास विवरण |
|---|
| यह बायपास 4 लेन का होगा |
| दोनों ओर 9-9 मीटर चौड़े पेव्हड शोल्डर |
| और सर्विस रोड भी होंगी |
| बायपास पर 4 ग्रेड सेपरेटर |
| 3 फ्लाईओवर का निर्माण होगा |
| 1 रेलवे ओवर ब्रिज (ROB) |
| 4-5 अंडरपास का निर्माण किया जाएगा |
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टाइगर रिजर्व-वन्यजीव सुरक्षा
- इस नए रूट में रातापानी टाइगर रिजर्व के बफर जोन का कम एरिया शामिल किया गया है।
- बफर जोन का पहले 6.1 किमी रूट आ रहा था।
- अब 5.45 किमी का रूट बफर जोन से गुजरेगा।
- वन्यजीवों की सुरक्षा के लिए 7 स्थानों पर एलिवेटेड रोड बनाई जाएगी।
- ये सड़कें पूरी तरह से साउंड प्रूफ होंगी।
- इनके नीचे से बाघ और अन्य वन्यजीव गुजर सकेंगे।
सुरक्षा के क्या होंगे इंतजाम?
सुरक्षा के मद्देनजर सड़क के दोनों ओर 10 मीटर ऊंची फेंसिंग लगाई जाएगी।
इन 7 वाया-डक्ट (एलिवेटेड रोड) को बनाने में लगभग 300 करोड़ रुपये का खर्च आएगा।
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परियोजना का मॉडल और संरचना
यह 4 लेन बायपास हाइब्रिड एन्यूटी मॉडल पर बनेगा।
निर्माण की 60% राशि मेसर्स पीएनपी इंफ्राटेक लिमिटेड लगाएगी।
राज्य सरकार 40% राशि दो साल के अंदर किस्तों में देंगी।
बायपास का 15 साल तक कंपनी को रखरखाव करना होगा।
टोल नाका बनेगा
इस रूट पर टोल नाका बनाया जाएगा।
जिसकी राशि MPRDC के खाते में जमा होगी।
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