हाइलाइट्स
- रेलवे के नए नियम से बिना टिकट यात्रियों की बढ़ी मुश्किल
- EFT से एक हफ्ते में रेलवे ने कमाए 2.25 करोड़ रुपये
- वेटिंग टिकट सीमित, सीट कब्जे की घटनाएं बढ़ीं
Indian Railways waiting list ticket rule: भारतीय रेलवे के वेटिंग टिकटों की संख्या सीमित करने के नए ट्रायल नियम ने यात्रियों की मुश्किलें बढ़ा दी हैं। नियमों में बदलाव के चलते हजारों यात्री बिना कन्फर्म टिकट के ही स्टेशन पहुंच रहे हैं और मजबूरी में टीटीई से एक्स्ट्रा फेयर टिकट (EFT) बनवाकर यात्रा कर रहे हैं। इससे यात्रियों पर अतिरिक्त आर्थिक बोझ पड़ रहा है, जबकि रेलवे को करोड़ों का मुनाफा हो रहा है।
एक हफ्ते में 32 हजार यात्रियों ने बनवाया EFT
रेलवे के आंकड़ों के अनुसार, एक सप्ताह में करीब 32 हजार यात्रियों ने ईएफटी बनवाकर यात्रा की है। इन यात्रियों से करीब 2.25 करोड़ रुपये की वसूली हुई, जिसमें से 80 लाख रुपये केवल जुर्माने के रूप में वसूले गए।
क्यों लाया गया नया नियम?
रेलवे अधिकारियों के अनुसार, आरक्षित बोगियों में वेटिंग टिकट पर यात्रा करने वालों की संख्या काफी बढ़ गई थी, जिससे गंदगी, सीट कब्जा और एसी की कूलिंग में कमी जैसी समस्याएं सामने आ रही थीं। इन्हीं समस्याओं को देखते हुए रेलवे ने वेटिंग टिकट की सीमा तय करने का निर्णय लिया।
वेटिंग टिकट की संख्या में भारी कटौती
जहां पहले लखनऊ-मुंबई, लखनऊ-दिल्ली और लखनऊ-हावड़ा रूट की ट्रेनों में वेटिंग 300 से 350 तक जाती थी, वहीं अब इसे घटाकर 100 से 105 तक कर दिया गया है। थर्ड एसी, सेकंड एसी और फर्स्ट एसी में भी वेटिंग की सीमा घटा दी गई है।
सीट कब्जे की बढ़ती शिकायतें
नए नियम के कारण कई बार ईएफटी टिकट के बावजूद यात्रियों को सीट नहीं मिलती। ऐसे में कुछ यात्री दूसरों की सीट पर बैठने लगते हैं, जिससे विवाद की स्थिति बनती है। हाल ही में लखनऊ एक्सप्रेस की एक स्लीपर बोगी में महिला यात्री की आरक्षित सीट पर बिना टिकट यात्री बैठे मिले।
रेलवे कंट्रोल रूम में सिर्फ एक हफ्ते में 73 शिकायतें दर्ज हुई हैं, जिसमें स्लीपर बोगियों में अनारक्षित व बिना टिकट यात्रियों द्वारा सीट कब्जाने की घटनाएं शामिल हैं।
यात्री संगठन ने जताई नाराजगी
दैनिक यात्री संगठन के प्रतिनिधियों का कहना है कि पहले रेलवे को सिर्फ टिकट का किराया मिलता था, लेकिन अब जुर्माने के जरिए मोटी कमाई हो रही है। इससे यात्री परेशान हैं और रेलवे मालामाल हो रहा है।
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