हाथ की उंगलियों से बदल जाएंगे बाइक के गियर: Yamaha ने बाइक के लिए बनाया ऑटोमैटिक गियरबॉक्स, जानें ऐसे करेगा काम

Yamaha Y-AMT: भारत में बाइक का बहुत बड़ा मार्केट है। भारत में हर एक सामान्‍य परिवार से लेकर सर्मथ परिवार में बाइक जरूर देखने को मिलती है।

भारतीय बाइक मार्केट का इतना बड़ा होना ही विदेशी कंपनियों को भारत में व्‍यापार करने के लिए आती हैं।

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भारतीय टू-व्हीलर मार्केट में Yamaha बाइक टॉप-3 में शामिल नहीं हो, लेकिन इसके टू-व्हीलर्स की डिमांड काफी रहती है।

Yamaha कंपनी सबसे ज्‍यादा मॉडल प्रीमियम होते हैं, इस वजह से इसकी सेल्स थोड़ी कम होती है।

Yamaha अपनी सेल्स को बढ़ाने और राइडिंग को आसान बनाने के लिए अपने बाइक के लिए नया ऑटोमैटिक गियरबॉक्स Y-AMT को पेश किया है।

नहीं होगी क्‍लच, लीवर और गियर की जरूरत

Yamaha एक नया ऐसा सिस्टम लाई है इस सिस्‍टम के बाद आपको बाइक चलाने के लिए किसी भी क्लच लीवर और गियर लीवर की जरूरत ही नहीं होगी।

Y-AMT पूरी तरह से इलेक्ट्रॉनिक है और यह बाइक के राइड-बाय-वायर थ्रॉटल के साथ मिलकर काम करता है।

इसमें बिना क्लच लीवर और गियर सिलेक्टर के पूरी गियर-शिफ्टिंग प्रोसेस या तो Y-AMT सिस्टम द्वारा या मैन्युअल रूप से स्विचगियर-माउंटेड पैडल की मदद से की जाती है।

Yamaha लाई थी 20 साल पहले मिलता-जुलता सिस्‍टम

Yamaha कंपनी के लिए ये ऑटोमैटिक गियरबॉक्स नया नहीं है। लगभग 20 साल पहले FJR1300 Yamaha चिप कंट्रोल शिफ्ट (YCC-S) सिस्टम के साथ आती थी।

Yamaha के इस ऑटोमैटिक गियरबॉक्स में हाइड्रोलिक्स और एक उंगली से ऑपरेटेड गियर लीवर का उपयोग किया जाता था, जबकि Y-AMT सभी इलेक्ट्रॉनिक स्विच का उपयोग करता है।

कंपनी ने नए युग के लिए बनाया नया सिस्‍टम

Yamaha ने ख़ासतौर पर मोटरसाइकिलों के लिए इस नए ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन को बनाया है।

Yamaha का कहना है कि यामाहा ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (Y-AMT) एडवांस गियर शिफ्टिंग तकनीक के साथ एक नए युग की शुरुआत है, जो स्पोर्ट्स राइडिंग के लिए एक नया आयाम पेश करेगा।

तेज रफ्तार के दौरान भी फास्ट गियर-शिफ्टिंग आपके ड्राइविंग एक्सपीरिएंस को बेहतर बनाएगा। कंपनी का मानना है कि ये नया सिस्‍टम आने वाले समय में ग्राहकों को बेहद पसंद आने वाला है।

कैसे होगा Y-AMT ऑपरेट

आपको Yamaha के हैंडलबार पर ही दो स्विचगियर (+) और (-) देखने को मिलेंगे। जिन्हें आप आसानी से उंगलियों की मदद से प्रेस कर गियर को कम या ज्यादा कर सकते हैं।

इसके अलावा बाइक चलाने वाले को AT / MT के तौर पर दो ड्राइविंग मोड्स भी देखने को मिलने वाले हैं।

इसकी मदद से बाइक चलाने वाला बाइक को मैनुअल ट्रांसमिशन और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन मोड्स में आसानी से स्विच कर सकता है।

मैनुअल मोड में डालते ही चालक को उंगलियों से गियर कंट्रोल करना होगा वहीं, ऑटोमेटिक मोड में यूजर इसे किसी स्कूटर की तरह इस बाइक को चला सकता है।

बाइक में मिलेगा स्विचगियर मोड बटन

Yamaha बाइक में आपको स्विचगियर पर मोड बटन भी देखने को मिलेगा। Yamaha के ऑटोमेटिक सिस्टम को ‘D’ और ‘D+’ में बदलने का मौका देगा।

Yamaha बाइक पर ‘D’ का मतलब बाइक को रिलैक्स गियर चेंजिंग मोड में रखना है जिसे राइडर शहर में नॉर्मल ड्राइविंग के लिए इस्तेमाल कर सकता है।

इसी तरह ‘D+’ मोड में इंजन को हायर रेव्स के लिए स्विच किया जा सकता है। इस मोड़ से आपकी बाइक को बेहतर रफ्तार मिलेगी।

कंपनी का कहना है कि ये नया Y-AMT सिस्‍टम केवल प्रीमियम बाइक्स में ही देखने को मिलेगा।

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